Our Product
Our Services
Jun
01
Apa sih yang menyebabkan pelumas menjadi rusak ?
Published in pelumas by admin |Pelumas, baik sintetik maupun mineral, baik yang berkualitas tinggi apalagi berkualitas rendah akan mengalami kerusakan. Penyebab utamanya adalah oksidasi. Oksidasi dapat terjadi karena beberapa sebab, antara lain (1) pelumas tersebut terpapar pada temperature tinggi dan (2) pelumas terkontaminasi kotoran, seperti debu dan air.
Jun
01
Bilakah waktu yang tepat bagi kita harus mengganti pelumas/oli ?
Published in pelumas by admin |Alasan pelumas/oli mesin harus diganti :
- Bila telah terdapat emulsi air maksimal 0,2%v
- Bila telah terjadi oksidasi maksimal 0,5%wt
- Bila viskositas oli telah naik/turun lk 25%
- Bila TBN telah turun maksimal 50%
- Bila debu, sabun hasil oksidasi, partikel keausan mesin dan produk oksidasi lainnya maksimal 3%
- Bila telah terjadi fuel dilution maksimal 5 - 10% volume
Jun
01
Bagaimana cara menentukan atau memilih pelumas ?
Published in pelumas by admin |Sebelum menentukan atau memilih pelumas yang akan digunakan, maka harus mempertimbangkan beberapa hal berikut :
- Rekomendasi dari pembuat mesin (OEM) (Biasanya ditentukan jenis dan jangka waktu pemakaian)
- Bahan bakar yang digunakan (Biasanya ditemukan pada mesin berbahan bakar solar/bensin/gas)
- Pertimbangan subjektif (Faktor ini biasanya digunakan oleh para tehnisi pabrik, karena tidak adanya ketentuan ukuran dan aturan pemakaian pelumas.
Faktor yang menjadi pertimbangan adalah :- Data-data teknis dari mesin yang bersangkutan,
- Pengetahuan tentang pelumas dari pada teknisi guna menyesuaikan kondisi mesin & sifat karekteristik pelumas,
- Pengalaman dari pada teknisi, alasan ini kurang kuat untuk dijadikan pedoman)
Oct
11
TIPS : Penggunaan Pelumas
Published in Untagged by admin |TIPS : Penggunaan Pelumas
Cara mengoptimalkan penggunaan pelumas mesin :
- menggunakan pelumas yang tepat seuai dengan anjuran pabrik mesin anda.
- Kondisi mesin harus dalam keadaan baik (tekanan kompressi masing-masng silinder dalam keadaan normal : untuk mesin bensin lk 12 kg/cm2
- Campuran bahan bakar dan udara disesuaikan untuk mencapai pembakaran sempurna yang dapat dideteksi dari terjadinya akselerasi responssif pada mesin (dalam keadaan dingin dari lubang knalpot akan mengeluarkan air)
- Saringan udara harus efektif menyaring kotoran/debu dari udara dan jangan sampai dalam kondisi tersumbat. Partikel udara berupa debu dan pasir silica meruakan bahan partikel yang abrasif dan dapat meningkatkan keausan mesin.
- Saringan oli harus efektif menyaring kotoran dan mengantinya sesuai anjura pembuat part.
- Jagalah kebersihan lubang pengisian oli dan corong pengisi oli dari kotoran atau bahan kontaminasi lainnya.
- Ganti oli secara teratur sesuai anjuran.
Sumber : Pelumas Pertamina